軽キャンパーのベース車となる車がやってきたのである。
新車を買うなんて何年ぶりだろうか。
三重県に来てからは中古ばかりだから・・・
川崎にいた時代となると、おお、なんと15年ぶりぐらいか！！
新車って超うれしい！
車内の匂いがいい！
サルシカでいよいよキャンピングカーづくりをはじめるので購入したのだが、サルシカに車を買うお金などあるわけがない。
で、これは隊長であるワタクシ個人が買ったのだ。
新車を買って、すぐさまドリルでボディに穴を空けたり、天井を引っ剥がしたりするのだ（涙）。
購入したのは、サルシカ副隊長のキヨちゃんのところ。
吉川自動車！
今回、軽キャンピングカーをつくるにあたっては、吉川自動車には大いに協力してもらうのだ！！
さて、ベース車であるが、
スズキ EVERY JOIN 軽バンである。
バンの中だと上から2番めのグレード。
これより下のグレードだと、後部座席が分割できず一体型であったので、それでは今回計画しているキャンピングカーにできなかったのだ。
駆動系であるが、もちろん４WD！
パートタイムなので燃費もそんなに悪くない。
で、今回ずいぶん悩んだのが、これである。
シフト系。
妻M子がオートマ限定の免許なので、ミッションはありえない。
が、EVERYのバンにはATがない。
５AGSという5速ミッションなんだけど、機械的に制御して自動でシフトアップ・ダウンしますよというギアなのだ。
これがなかなか扱いにくい。
慣れぬとグオングオン乗り心地の悪い運転をしてしまう。
まあこれは慣れていくしかあるまい。
が、燃費がすごくいいらしいので、このあたりはまた報告したい。
EVERYをベース車に選んだ理由は、その車内の広さである。
軽バンでは断トツの広さ！
後ろの座席を倒したら、なんと190センチの荷台ができあがる。
身長180センチのワタクシでも余裕で横になれるのだ。
で、さっそく後部座席を倒してみる。
簡単に座席下に収納できる。
「おおおおお〜、いいんじゃないの！！！」
天井も高く、座って十分くつろげる。
ここにベッド用のマットを敷いてリビングをつくるのだ。
「ちょっと寝てみる〜」
マットがないと背中がゴツゴツして痛いなあ。
でも広さ的には十分！！！
撮影のときは、前の座席を動かしてないので、足がはみ出してますが（笑）
後部座席ひとつと、助手席を利用して対面シートを作る予定。
まあ正直、足元がちょっとせまいなあ。
荷台のマットの下にこんな収納スペースがある。
なんだなんだ？
実はこれはバッテリーを入れるところ。
キャンピングカーだから、走行用のメインバッテリーに追加して、サブバッテリーを積む予定である。
この場所をこれから検討しなくてはならないのだ。
すでに軽バンをキャンピングカーにしている人がいらっしゃったら、ぜひ知恵を貸してもらいたいのだ。
これからチームを編成し、キャンカーをつくっていく予定だ。
なんとか今年9月までには完成させ、秋にテスト的なキャンプへいき、その後、正式に発表したいと思っている。
サルシカ・モータースが送るキャンピングカー・プロジェクト！
ぜひともお楽しみに！！！！
